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从而导致VDC在不断调整中影响到了功率的输出曲
作者:365app    发布日期:2021-03-09 12:43


  日前,中国汽车质量网发布“关于东风日产奇骏存在变速器顿挫、脱档问题的投诉征集”,现向广大东风日产奇骏车主征集“奇骏部分车辆存在变速器顿挫、脱档”的质量投诉问题信息。

  随后,有网友爆料:在日产还没正式发布召回公告的前提下,已经有网友收到了4S店的“升级”通知,甚至有网友的车辆经过了“升级”。

  现在,于奇骏车型“变速箱顿挫”问题,东风日产表示此事与变速箱无关,是车身舒适性模块偏向灵敏所致,并针对此事给出了解决方案。通过“升级软件”的方式解决变速箱问题。(下图所示)

  据悉,2019款奇骏车型在高速90-100公里/时行驶时,会出现顿挫或不断向前顶的现象,东风日产厂家认为这是由于车身舒适性控制模块偏向于灵敏所导致。

  奇骏)VDC(车身稳定系统等综合性能系统)软件更为敏感,VDC工作主动控制发动机扭力输出,传递给车辆主动驾驶控制软件信号(ARC)过于灵敏,从而导致VDC在不断调整中影响到了功率的输出曲线,造成奇骏在高速行驶时出现耸动现象。

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