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丰田佳美轿车自动变速器由换挡电磁阀不良引发
作者:迪拜赌场    发布日期:2020-09-25 16:19


  接修一台丰田佳美2.0L轿车,此车装用A140E自动变速器,故障现象是,车子在正常行驶时有时会出现发动机空转,车速提不上去,同时(O/DOFF)灯闪亮,此时停车后重新启动发动机后,故障又消失了,根据故障现象分析,(O/DOFF)灯闪亮说明ECU/ECT检测到自动变速器电控部分有故障,首先调取故障码,用一连接线短接,由(O/DOFF)灯闪码,故障码为62号(一号电磁阀或线路不良),检查波箱电脑到电磁阀的线路都良好,将电磁阀插头从自动变速器上拔下,直接给电磁阀送电能听到电磁阀的吸合声,怀疑插头接触不良,处理好插头后,装好附件清码后进行路试一切正常,交付车主后使用两天后,故障灯又开始闪,车子回厂后重调码还是62号,将波箱油底壳拆下,将1号电磁阀从阀体上拆下,仔细检查发现1号电磁阀与壳之间的线头(外壳接地)焊点脱焊,重新用焊锡焊牢,装复后试车故障排除。&gA6:

  接修一台丰田佳美2.0L轿车,此车装用A140E自动变速器,故障现象是,车子一挡换二挡很迟缓并且没有超速挡,同时(O/DOFF)灯一直闪亮,(O/DOFF)灯闪亮说明ECT检测到自动变速器电控部分有故障,首先调取故障码,用一连接线短接,由(O/DOFF)灯闪码,故障码为62号(一号电磁阀或线路不良),检查波箱电脑到电磁阀的线路都良好,将电磁阀插头拔下,直接给电磁阀送电能听到电磁阀的吸合声,测量两个换挡电磁阀的直流电阻,一号电磁阀的阻值是3.9欧姆、二号电磁阀的阻值是14.7欧姆,显然将1号电磁阀的直流电阻与正常(14-16)欧姆相距甚远,换一电磁阀装复试车故障排除�

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