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几乎最完善的更换dsg离合器片贴
作者:迪拜赌场    发布日期:2020-10-31 00:26


  车子8个月。行2.2w公里。1.3w公里的时候拉4个人在路上掉头急加油出现抖动。这时候我感觉这个离合器片要报销了。。

  1.5w公里回去升级dsg程序。哎。不升级还好。升级了开起来不猛了。 升级之后出现的抖动还是有的。只是变轻了。发动机输出扭矩限制了而已。悲哀的大众。牺牲我们的驾驶快感来达成你们的目的。4s跟我分析过。离合器片压片弹簧高温没力才会脱。我也认为迟早要换了。

  1.55w公里发现波箱2档急加油抖动次数多了起来。其他就没发现。但是也受不了了。4s跟我读数据发厂家。做波箱基本设定。让波箱重新学习。好吧。我再开几百公里吧。回家去。567手动挡怎么让波箱适应也玩了一天。累。做完基本测定还是有所改善的。抖动又变轻了。次数也少了。

  2.2w公里没什么恶化。一是保险杆报保险换了。二是车过了2w我就放心拆了。只是卸下半轴而已。4s说要换离合器片。我要求换总成。厂家不答应。说是因为早期厂家给你换总成是因为要整个波箱拿回去研究是什么问题。二是4s还没技术换离合器片。 这时我才切底懂了。厂家有多聪明。

  目前准备去换。还有跟新。。纯碎给要换离合器片的弟兄或者 没事准备抖动去换的弟兄一个交代。做会员就要有会员的责任。分享给其他爱卡听。

  阶段性总结下:跟换了离合器。2档怎么加速都不抖动了。没有一憋一憋的加速感了。 主管说离合器压片是改良过的材料。日后才知道是不是。目前路试了70公里。走了1个小时。给滑阀箱适应离合器相应位置。除了升级降低了点扭矩外。回到新车的感觉了。材料费10538.工时费1200. 都是厂家给的。

  准备慢慢修改更新。打造最详细的dsg离合器跟换技术贴。希望版主给个精华,受益更多dsg弟兄。也别对dsg灰心。(说明下。。本人是自动化毕业,目前在搞弱电工程,发动机设计,电子电路设计,单片机程序设计。请别介意我这些意见)

  昨天dsg装上试出没问题。再调整发动机左边的dsg机脚胶。因为装不好会带来驾驶室振动。经过3次调整。终于回到以前的状态。安静安稳。。历时1个半小时。调节三次+测试

  楼上有人问打开窗户时,dsg在低速时过减速带或者换挡会有金属碰撞声音出来。那是7dsg的同病。配备7dsg所有车都有。这个问题大家可以不用理会。并不会影响车子动力性能。

  和技术总监商量到最坏的打算。就算dsg过了16w公里不行了。就不要去花1w多换离合器了。直接上个2手的爱信6速自动变速箱。或者花个78千元买个二手或者新的5速或者6速手动波装上去。1.4t又变得有可玩性了。 令人兴奋的是,7dsg 6dsg 爱信 5速6速手动波安装尺寸都一样。 只是为什么不谈到6dsg。是因为他的齿轮比不适合1.4t发动机。1.4t扭矩不够用。所以6dsg最少都要1.8t发动机才能拉动。除非你定做里面的齿轮。呵呵。

  车子静止20分钟后,在启动电机孔读出dsg离合器片的温度。其实局部只有78度。

  拆地盘的dsg侧边护板。大家可以看出dsg有很多孔。最底下有一个水孔。排水排气体。

  准备拆连接dsg的两根半轴。其实不动副车架。车子是不用进行4轮定位调整的。事后测试过。车子没跑偏。

  图片迟点一一解说。今天太累了。不好意思弟兄们。抖动是因为这个弹簧长期在高温中。弹性变小。

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